Quels sont les effets d'une tension excessive sur les courroies de distribution synchrones

En tant qu'élément important de transmission de puissance, courroies synchrones sont largement utilisés dans divers équipements et systèmes mécaniques. Une tension correcte est l’un des facteurs clés pour garantir le fonctionnement normal et la transmission efficace des courroies synchrones. Cependant, lorsque la tension des courroies synchrones est trop importante, cela aura une série d’effets néfastes sur leurs performances et leur fonctionnement.

Une tension excessive entraînera un étirement excessif de la courroie synchrone, ce qui entraînera une déformation et des dommages au matériau de la courroie, réduira la durée de vie de la courroie et pourra même provoquer sa rupture, affectant ainsi le fonctionnement normal du système de transmission.

De plus, une tension excessive augmentera la friction entre la courroie synchrone et le rouleau ou l'engrenage, entraînant une friction accrue, une usure accrue, une efficacité de transmission réduite, une perte d'énergie accrue et même une surchauffe et des dommages au système de transmission.

De plus, une tension excessive aggravera également l'usure de la surface des dents de la courroie synchrone, réduira la précision et la stabilité de la transmission et affectera le fonctionnement normal de l'équipement.

Une tension excessive provoquera également du bruit et des vibrations dans la courroie synchrone, affectant le bon fonctionnement de l'équipement, augmentant les coûts de maintenance et la pollution sonore.

Dans les applications nécessitant une transmission de haute précision, telles que les machines-outils, les presses à imprimer, etc., une tension excessive provoquera des erreurs et des déviations dans la courroie, affectant la précision de travail et la stabilité de l'équipement. Par conséquent, contrôler correctement la tension de la courroie synchrone est l'une des mesures importantes pour assurer le fonctionnement normal et la transmission efficace du système de transmission.