Le processus de travail de la courroie d'entraînement en caoutchouc- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

Le processus de travail de la courroie d'entraînement en caoutchouc

2023-11-27

En tant qu'élément clé du système de transmission mécanique, le processus de travail de la courroie de transmission en caoutchouc implique la friction, la tension, la transmission de puissance et d'autres liens.

Étape initiale

Le processus de travail d'un courroie d'entraînement commence par l’activation du système d’entraînement. Lorsque le moteur démarre, la roue du vilebrequin commence à tourner comme roue motrice. La courroie d'entraînement en caoutchouc reste en contact avec la roue motrice et le frottement statique joue ici un rôle clé. Le dispositif tendeur (tel que la roue tendeuse) maintient une tension modérée pour garantir que la courroie de transmission s'adapte parfaitement à la surface de la roue motrice.

La friction transmet la puissance

Lorsque la roue motrice tourne, la courroie de transmission en caoutchouc est affectée par le frottement statique et commence à se déplacer avec la roue motrice. Au cours de ce processus, la partie en caoutchouc de la courroie de transmission subit un certain degré de déformation élastique pour s'adapter à la forme de la surface de la roue motrice. La friction assure un contact étroit entre la courroie d'entraînement et la roue motrice, transmettant ainsi efficacement la puissance.

Ajustement de la tension

Pendant le mouvement, les courroies d'entraînement en caoutchouc sont affectées par la tension. La tension est ajustée pour maintenir la courroie d'entraînement fermement connectée et éviter tout glissement. Une tension modérée contribue à améliorer l'efficacité de la transmission et empêche la courroie de transmission de se desserrer et de sauter des dents pendant le travail. La manière d'ajuster la tension consiste généralement à utiliser un dispositif de tension pour garantir que la tension appropriée peut être maintenue dans différentes conditions de travail.

plier et étirer

Les courroies d'entraînement subissent des flexions et des étirements pendant le fonctionnement. Lorsqu’une courroie d’entraînement est tendue par une roue motrice, une tension se produit d’un côté et une compression de l’autre côté. L'élasticité de la courroie d'entraînement en caoutchouc lui permet de s'adapter à cette flexion et cet étirement, assurant ainsi une connexion étanche dans des conditions de fonctionnement changeantes. Cette élasticité aide également à absorber les chocs et les vibrations, ralentissant ainsi l’usure de la transmission.

La puissance est transmise aux roues motrices

Lorsque la courroie de transmission en caoutchouc se déplace, la friction transmet doucement la puissance aux roues motrices. La roue entraînée commence à tourner, entraînant le dispositif ou le système mécanique correspondant à fonctionner. Ce processus de transmission de puissance est efficace et fiable, et la courroie de transmission en caoutchouc joue ses avantages uniques dans ce processus.

changements dans le processus de travail

Pendant le fonctionnement du système de transmission, des opérations telles que le changement de vitesse, l'arrêt et le démarrage peuvent se produire. À ce stade, la courroie de transmission en caoutchouc doit s'adapter aux changements de puissance et assurer une transmission fluide en ajustant la tension et la déformation élastique. Le réglage dynamique de la tension et l'élasticité permettent à la courroie de transmission de s'adapter aux différentes conditions de travail et d'assurer le fonctionnement fiable de l'ensemble du système de transmission.