La conception de la structure de la ceinture d'un
ceinture plate La bande transporteuse est une partie importante des performances et de l'application de la bande transporteuse, impliquant de nombreux aspects tels que la structure hiérarchique de la bande, le type de fibre, la liaison intercouche, etc.
Hiérarchie des courroies : La structure de la courroie d'un convoyeur à bande plate se compose généralement de plusieurs couches de matériau fibreux. Chaque couche a une fonction spécifique, telle qu'augmenter la résistance, améliorer la résistance à l'usure, augmenter la flexibilité, etc. Les structures de ceinture courantes comprennent les structures monocouches, les structures doubles et les structures multicouches. La structure monocouche est principalement utilisée pour le transport de matériaux légers, tandis que la structure multicouche est utilisée pour le transport de matériaux lourds afin d'augmenter la résistance et la durabilité de la courroie.
Type de fibre : Le type de fibre dans la conception structurelle de la bande transporteuse a un impact direct sur les performances de la bande transporteuse. Les matériaux fibreux courants comprennent le polyester, le nylon, le caoutchouc, etc. Les fibres de polyester ont généralement une meilleure résistance à la traction, tandis que les fibres de nylon ont une meilleure résistance à l'abrasion. La sélection de différents types de fibres peut être ajustée en fonction des besoins réels pour répondre aux exigences de différentes conditions de travail.
Liaison intercouche : Dans la conception de la structure de la bande transporteuse, la méthode de liaison entre chaque couche est directement liée aux performances globales de la bande transporteuse. Lors du processus de fabrication des bandes transporteuses, les couches sont généralement liées avec de la colle ou d'autres adhésifs. La qualité de la liaison affecte directement la durée de vie et la stabilité des performances de la bande transporteuse. Une liaison intercouche de haute qualité garantit que la bande transporteuse ne se détachera pas entre les couches lors d'une utilisation à long terme.
Forme de la section transversale de la bande : La forme de la section transversale d'une bande transporteuse à bande plate est également un facteur important à prendre en compte dans la conception. Les formes transversales courantes incluent la forme en V, en forme de U, concave-convexe, etc. Différentes formes ont un impact sur la stabilité, l'efficacité du transport et l'adaptabilité de la bande. Le choix de la forme transversale appropriée peut être optimisé pour des besoins spécifiques de manutention.
Conception de la couche de traction : Dans la structure de la bande transporteuse à bande plate, une couche de traction est généralement prévue pour augmenter la résistance à la traction de la bande. La couche de traction est généralement constituée de matériaux fibreux à haute résistance, tels que des câbles en acier. Cette conception permet à la bande transporteuse d'avoir une meilleure capacité de charge et convient au transport de matériaux sur de longues distances et de grande capacité.
Conception anti-déchirure : Afin d'éviter que la bande transporteuse ne se déchire pendant son utilisation, l'ajout d'une couche anti-déchirure peut être envisagée dans la conception de la structure de la bande. Cette couche est généralement constituée de matériaux à haute résistance et résistants à l'usure pour augmenter la durabilité de la ceinture.